層架平板化:可拆層板、共用側框與套疊怎麼一起用
大量採購的層架,體積壓縮有三層空間:拆(KD)、共用(側框)、疊(套疊)。三種一起用才有意義,但也會把兩個 SKU 的設計綁在一起。
面臨的問題
固定框層架在海上運的是空氣;只做 KD 能壓一部分體積,但層板與側框仍各自佔空間,且兩個相近 SKU 各自開發,等於兩套夾具與兩套包裝。
我們的做法
以可拆層板降低高度,兩個 SKU 共用同一側框以共用夾具與包裝規格,並在箱內以套疊方式排列;受力路徑維持不變,接合點以鎖扣定位,全程免工具。
結果
- 平板外箱,高度大幅下降
- 兩個 SKU 共用側框,夾具與包裝規格共用
- 箱內套疊,堆疊密度提升
這頁記錄什麼
本頁是配置檔案:說明層架在大量採購下的體積壓縮組合。內容不代表某一客戶的實際專案;沒有實測值的地方不填數字。
三層壓縮,各自換到什麼
| 層 | 手法 | 換到 | 代價 |
|---|---|---|---|
| 拆 | 層板與立柱分離 | 高度下降 | 接合點增加,靠鎖扣維持剛性 |
| 共用 | 兩個 SKU 共用側框 | 夾具與包裝規格共用 | 兩個 SKU 的設計被綁在一起 |
| 疊 | 箱內套疊排列 | 堆疊密度提升 | 需要按套疊深度重算外箱 |
只做第一層,通常只能拿到一部分;三層一起做,才會出現明顯的櫃量差異。但第三層要求外箱重新設計,不能沿用舊箱規。
共用側框的連帶影響
共用一個側框,等於兩個 SKU 的寬度、高度與接合點都被固定。好處是夾具、包裝與備料都能共用;壞處是改一款等於改兩款,而且兩款的差異只能落在層板、副件與顏色上。
這件事要在開發初期就決定,而不是等兩款都做完才想「能不能共用」。
套疊的兩個前提
- 外形允許。 錐形或開口結構才套得進去;直筒與方正結構不行。
- 保護不打折。 套疊後受力點改變,跌落與堆碼測試要重做,不能沿用原本的包裝驗證。
第 2 點最常被跳過,也是最容易在到港後才發現的問題。
驗證清單
- 組裝後在滿載狀態下輕推上層,接合點不應有可感知位移。
- 兩個 SKU 的側框互換後,層板仍能定位(共用設計的基本要求)。
- 平板狀態的堆碼與跌落測試,按新箱規重做。
- 外箱標示與裝箱單按 SKU 分列。
什麼時候不划算
- 兩個 SKU 的銷量差距很大(共用設計會讓小的一款牽制大的一款)。
- 市場要求快速改款(共用側框讓改動變慢)。
- 量還沒到能攤提結構改動的程度(此時先做 KD 即可)。
下一步
- 體積算法與四欄比價:KD 拆裝與全焊鐵線架怎麼比。
- 五種降體積手法的取捨:套疊與平板化。
- 層架系列:層架與收納架。
- 已有兩款圖面想評估共用:聯絡我們。
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