Beim selben Produkt ist der Unterschied zwischen Farbkarton und loser Ware nicht nur eine Frage des Aussehens. Der Farbkarton bringt eine zusätzliche Einlage, der Umkarton muss größer werden – das belegte Volumen pro Stück ändert sich; und die Seefracht wird nach Volumen berechnet, nicht nach Stückpreis.
Der häufigste Fehler im mittleren Einkauf: erst den Stückpreis aushandeln, die Verpackung zuletzt klären – dann ist das Containervolumen bereits gerechnet und das Angebot beim Kunden.
Die Ein-Satz-Version
Erst CBM pro Stück rechnen, dann über den Farbkarton sprechen. Wenn der Farbkarton das Containervolumen stärker senkt, als er an Retail-Aufschlag bringt, rechnet er sich nicht.
Das Volumen des Farbkartons entsteht aus drei Schichten
| Schicht | Inhalt | Wirkung auf das Volumen |
|---|---|---|
| Produktkörper | tatsächliche Außenkontur des Drahtteils | fest, durch die Konstruktion bestimmt |
| Einlage und Farbkarton | Schutz für Zubehör, Kratzschutz, Präsentationsfläche | vergrößert Länge und Breite meist um ein Stück, die Höhe deutlicher |
| Umkarton | fasst mehrere Farbkartons | bestimmt durch Farbkartonmaße und Stapelung |
Nach Multiplikation der drei Schichten liegt der CBM pro Stück oft deutlich über dem der losen Ware. Die Rechenmethode und die Vier-Spalten-Preisvergleichstabelle finden Sie unter KD zerlegt oder voll verschweißtes Drahtregal – wie vergleichen – dieselbe Methode, nur mit den Farbkartonmaßen.
Wann ein Farbkarton notwendig ist
Ein Farbkarton ist kein Luxus – in vier Fällen ist er tatsächlich notwendig:
- Der Handel verlangt Regalfertigkeit (Regalpräsentation, Hänge- oder Standaufstellung); lose Ware lässt sich nicht direkt platzieren.
- Das Produkt hat eine Verchrom- oder Pulverbeschicht-Oberfläche und braucht Kratzschutz, sonst steigt die Kratzerquote im Transport.
- Markeninformationen müssen mitgeführt werden (Barcode, Materialangaben, Warnhinweise, mehrsprachige Etiketten).
- Direktversand im E-Commerce: Die Verpackung muss der Belastung eines Einzelpaketversands standhalten.
Umgekehrt gilt: Wenn der Importeur selbst vom eigenen Lager an den Handel verteilt, reicht meist lose Ware mit Zwischenlagen; das Geld für den Farbkarton lässt sich bis zur nächsten Überarbeitung sparen.
Drei Kompromisse ohne Verlust der Regalwirkung
1. Farbkarton mit reduzierter Einlage. Kartonagen zur Fixierung statt Vollschaum oder Blister senken Volumen und Kosten, Kratzschutz bleibt möglich. Voraussetzung ist eine ausreichend steife Konstruktion.
2. Weißkarton plus Etikett. Der Weißkarton ist eine Standardgröße, für Ihre Marke muss keine Stanzform angelegt werden; Etiketten liefert der Markeninhaber oder sie werden lokal gedruckt. Geeignet für Erstaufträge oder Testmärkte.
3. Farbkarton, aber flach gelegt. Lässt sich das Produkt zerlegen, kann der Farbkarton mit dünner werden; das muss zusammen mit der Konstruktion geändert werden, nicht nur mit der Verpackung. Siehe Verschachtelung und Flat-Pack.
Die Verpackungsentscheidung gehört in die Anfrage
Schreiben Sie diese drei Punkte in die erste E-Mail, damit das Angebot eine Vergleichsbasis hat:
- Stückzahl pro Karton und maximale Umkartonmaße (oder Zielcontainertyp).
- Verpackungsform (Farbkarton / Weißkarton / lose Ware) und ob Sie die Stanzform stellen.
- Ob Barcode, mehrsprachige Etiketten oder Warnhinweise auf dem Farbkarton gedruckt werden müssen.
Ein Angebot ohne festgelegte Verpackungsform heißt, den Lieferanten ein Volumen raten zu lassen; der geratene Teil wird vor Serienanlauf einmal geändert – und diese Änderung betrifft meist Containervolumen und Liefertermin.
Nächster Schritt
- Wie Stanzform, Barcode und Etiketten für den Farbkarton umgesetzt werden: Drei Fallstricke bei Private-Label-Farbkartons.
- Konfiguration für zwei SKUs in einem Container: Gemischte Containerladung im mittleren Volumen.
- Kategorien und Konstruktionsoptionen: Abtropfgestell-Serie.
- Sie haben bereits Verpackungsspezifikationen und wollen das Containervolumen prüfen: Kontakt.
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