FOB、CIF、DAP、DDP：四個貿易條件到底差在哪

四個條件最容易混淆的是風險移轉與報關責任；費用只是結果。FOB 與 CIF 只適用海運，DAP 與 DDP 的差別在進口清關與關稅；把不同條件的報價直接比價，等於在比兩個不同的東西。

2026年10月26日物流 · 採購流程

四個貿易條件管的是三件事：風險在哪裡移轉、運費與保險由誰買、進出口清關由誰負責。買家拿一個 FOB 報價去比一個 DDP 報價，兩份報價的服務邊界不同，不能直接比。

以下按國際商會（ICC） Incoterms 2020 的定義整理。貿易條件只分配費用與風險，不處理所有權、付款與品質責任，那些屬於合約的其他條款。

一句話版本

FOB 與 CIF 在裝運港交貨，只適用海運；DAP 與 DDP 在目的地交貨，差別在進口清關與關稅由誰承擔。

條件	風險移轉點	運費與保險	進口清關與關稅	適用運輸
FOB	貨物裝上船	買家	買家	海運、內河
CIF	貨物裝上船	賣家付運費，並投保最低承保範圍	買家	海運、內河
DAP	目的地指定地點，備妥卸貨	賣家	買家	任何運輸方式
DDP	目的地指定地點，已完成進口清關	賣家	賣家	任何運輸方式

幾個容易漏掉的邊界：

兩者的風險移轉點相同，差別在誰安排主運費與保險。

FOB 的報價只包含出口清關與裝船前的費用；主運費、保險與進口費用由買家承擔。CIF 則由賣家安排主運費與保險，但保險是最低承保範圍（通常對應 Institute Cargo Clauses C），不是全險。

這帶來兩個實務差異：

另外，FOB 只適用海運。貨櫃貨在裝船前通常已在貨櫃場交貨；若買家指定貨代在場站收貨，FCA 往往比 FOB 更貼近實際交貨點。這一點在併櫃貨上尤其常見。

兩者都把貨送到目的地指定地點，差別在進口清關與關稅：

DDP 對買家最省事，但對賣家有三個前提：能作為進口商或找到合規的報關代理、能承擔關稅與稅費的現金流、能處理目的地國的標籤與合規要求。任一項不成立，DDP 就只是一個寫在報價單上、實際無法履行的條件。

對買家而言，DDP 也不是「沒有成本」：關稅與稅費已經被計入單價，且賣家通常會加入風險與資金成本。要比較 DDP 與 DAP，應該比到貨總成本，不是比單價。

把 FOB、CIF、DAP、DDP 放在同一張表比單價，會得到一個沒有意義的結論，因為每個數字包含的服務邊界不同。可行的做法是先把報價統一成同一個條件，或直接比到岸總成本：

DAP 與 DDP 不強制賣家投保；表中「通常含」指的是賣家基於自身風險而投保的常見做法，不是 Incoterms 的義務。

對鐵線與金屬家居收納這類體積大、重量相對輕的產品，運費佔到岸成本的比例往往不低，體積對總成本的影響可能大於單價的小幅差異。這也是為什麼同一個架子，FOB 與 DDP 的報價可以差出一段明顯的距離。差距來自兩個數字包含的費用不同，與工廠利潤無關。

實務上，請供應商把報價拆成：產品、包裝、出口費用、主運費、保險、目的地費用、關稅。拆得出來，才有辦法比較；拆不出來，就只是在比一個總數。